Najbardziej irrelewantny producent samochodów?

Określenie, który producent samochodów jest najbardziej irrelewantny, może być niełatwym zadaniem, ale wrażenie łatwo można odczuć. Ile ostatnio widziałeś Jaguarów na drogach? Kiedy ostatni raz ktoś wyraził entuzjazm wobec Chryslara, niezwiązanego z modelem 300? Mowa oczywiście o Chryslara 300, samochodzie, który zyskał sławę dzięki podobieństwu do pojazdu innego producenta.

Który producent może być uznany za najbardziej irrelewantny? Która firma motoryzacyjna skutecznie zniknęła z horyzontu? Może nadal produkować samochody, ale te, które trafiają na rynek, zdają się znikać bez śladu, zaraz po opuszczeniu salonu. Kluczowe jest, by być obecnym w rozmowach, czy to z dobrych, czy złych powodów. W tej kwestii Tesla zdecydowanie pozostaje istotnym producentem.

Moim zdaniem, najbardziej irrelewantnym producentem jest Plymouth. Choć może to brzmieć jak wybaczalna wymówka, by wskazać na nieistniejącego producenta, marka ta ma wartość kulturową, mimo że nie produkuje już pojazdów. Aztek wciąż „opłaca czynsz” Pontiaca w umysłach wielu entuzjastów motoryzacji. Co jednak pozostaje z Plymouth? Może Prowler? Większość modeli Plymouth była praktycznie nierozróżnialna od ich odpowiedników z Dodge’a. Kiedy marka zniknęła, Plymouth Voyager otrzymał nalepkę Chryslara i nikt niczego nie zauważył.

Nie wahaj się podzielić swoimi przemyśleniami na temat tego, który producent samochodów zasługuje na miano najbardziej irrelewantnego w komentarzach poniżej.